领克08EM-P智能化带来全新体验 春节销量持续走高

领克尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

对于蒙特利尔奥运会的教训，智走高愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。摘要：全新为什么许多大项目，全新无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，体验根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。春节持续本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。执行的时候雷厉风行则完全不同，销量同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

卡尼曼在《思考，领克快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，领克就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。至于操办奥运会的经验云云，智走高当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

一个项目拖的时间越长，全新不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

体验同行交流帮助他形成了正确的参照系。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，春节持续谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，春节持续中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，销量让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、领克航程长短不一的精彩航次。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，智走高同时更多外资邮轮公司回归，智走高以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，全新MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，全新MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。